平面变压器、μDC/DC加速落地，PI破解800V平台高压转换难题
电子发烧友网报道（文/莫婷婷）随着传统汽车向新能源汽车升级，与电源管理相关的应用迎来全面升级，特别是汽车向 800V 高压平台推进的过程中，对高压转换设计迎来了新的需求。为了解决上述需求，PI（Power Integrations）推出五款面向800V汽车应用
800v
2026款零跑C10来了！5.9秒破百+800V平台，家用性能两不误！
如今，10万级新能源市场竞争越来越激烈，各大车企为抢占份额纷纷推出低价车型，不过消费者选车时难免担忧：价格降了，品质是否可靠？2025年5月15日，零跑汽车推出2026款零跑C10，将激光雷达、800V高压平台、百万级底盘技术等高端配置融入14万级车型，打破了
零跑汽车2026款C10正式上市，800V+8295+激光雷达
2023年5月15日，零跑汽车正式宣布了其2026款C10的正式上市行动。这款车型开启了公司在新能源市场中的又一次升级创新，售价区间定为12.28万元到14.28万元，涵盖了纯电与增程两种动力版本，整体以五个配置版本呈现。为了提升竞争力，新车推出了限时的四项终
豫览一周新车：20.49 万元起智己 L6 全系标配 800V 平台 新能源市场技术战再升级
5 月 13 日至 17 日，智己、零跑、比亚迪、蔚来四大车企密集发布年度改款车型，涵盖中大型轿车、SUV 及对公专用车市场，以技术迭代与价格下探应对新能源汽车渗透率突破 50% 的市场变局。其中，智己 L6 以 20.49 万元起售价实现 800V 高压平台
全新智己L6试驾：4.69米转弯+800V快充，年轻人都市出行的新宠
全新智己L6的设计语言堪称“移动的艺术品”。携手中央圣马丁艺术与设计学院打造的“马蒂斯红”车漆，灵感源自野兽派大师亨利·马蒂斯的色彩哲学，低饱和度的红既保留了热情生命力，又融入都市的优雅克制，阳光下流转的金属光泽成为街头的绝对焦点。
零跑再次掀桌子！800V+5.9s破百，新增8650芯片，大顶配仅14.28万
2024年，零跑汽车实现稳健经营发展，营业收入达321.6亿元，保持强劲增长，同时其毛利率达8.4%，经营活动现金持续流入金额达84.7亿元，自由现金流63.2亿元。截至2025年3月1日，零跑汽车累计销量已超65万台，并提前一年实现单季度净利润转正的目标，成
激光雷达+800V下放14万级市场 2026款零跑C10来了
2025年5月15日，零跑汽车旗下2026款零跑C10正式上市，新车共推出5款车型，售价区间12.28万-14.28万。新车依旧采用双动力组合，纯电版CLTC续航高达605km，增程版CLTC纯电续航为210km，综合续航高达1190km。延续全球爆款基因，2
800V+605km续航实测，家用场景表现如何？陪朋友试驾26款零跑C10
周末陪朋友去万达的零跑体验中心试驾26款C10，原本只是帮忙参谋，结果被这款加量降价的家用SUV圈了粉。作为中期改款，它在续航、驾控、智能配置等维度的升级堪称“换代级”，尤其适合注重实用性的家庭用户。以下是结合试驾体验的深度解析，带你感受零跑的诚意。
海川品车|“成本杀手”再现本色 零跑C10携极光雷达+800V杀入14万级市场
5月15日，零跑汽车旗下2026款零跑C10正式上市，新车共推出5款车型，售价区间12.28万-14.28万。新车依旧采用双动力组合，纯电版CLTC续航高达605km，增程版CLTC纯电续航为210km，综合续航高达1190km。2026款零跑C10升级LEA
智己L6上市：把配置拉满，价格却卡在消费者心口上？
等了大半个春天，智己L6终于姗姗来迟。这一次它不再吊人胃口，直接公布了限时售价——从20.49万起步，一路拉到26.49万。价格出来的那一刻，很多人内心其实都咯噔一下：没看到期待中的“1字头”，有点小遗憾。但真要细看配置，你可能也会忍不住点点头：这价格，也不算
2026款零跑C10：14万配激光雷达，800V平台平价上车！
5月15日， 2026款零跑C10正式上市，新车共推出5款车型，售价12.28万~14.28万。新车仍与老款一样采用双动力组合，纯电版CLTC续航605km，增程版CLTC纯电续航为210km，综合续航达1190km。此外，2026款零跑C10升级LEAP3.
激光雷达+800V下放14万级市场 2026款零跑(09863)C10技术平权普惠大众
2025年5月15日，零跑汽车(09863)正式发布了2026款零跑C10，新车共推出5款车型，售价区间为12.28万元至14.28万元。
仅12.28万元起！2026款零跑C10上市：激光雷达+800V下放14万级市场
2025年5月15日，零跑汽车旗下2026款零跑C10正式上市，新车共推出5款车型，售价区间12.28万-14.28万。新车依旧采用双动力组合，纯电版CLTC续航高达605km，增程版CLTC纯电续航为210km，综合续航高达1190km。延续全球爆款基因，2
12.28万元起！2026款零跑C10上市：激光雷达+800V下放14万级市场
2025年5月15日，零跑汽车旗下2026款零跑C10正式上市，新车共推出5款车型，售价区间12.28万-14.28万。新车依旧采用双动力组合，纯电版CLTC续航高达605km，增程版CLTC纯电续航为210km，综合续航高达1190km。延续全球爆款基因，2
800V+激光雷达杀入大众市场，零跑打响技术普惠歼灭战
5月15日，零跑汽车发布2026款零跑C10，以12.28万-14.28万元的售价，将800V高压快充、激光雷达辅助驾驶、高通8295芯片等豪华配置拉入主流家用车价格带。
12.28万起，800V平台+激光雷达，2026款零跑C10有多狠
10万出头的新能源市场，近两年可谓是太卷了，车企想要卖车，就得被迫加入到内卷大军当中，而对于用户而言，虽然「便宜」的车越来越多，但是也出现了很多不可信赖的品牌和车型，毕竟不踩雷才是对于用户而言最好的选择。
新车 | 2026款零跑C10上市，激光雷达+800V进入14万元级市场
纯电SUV配备激光雷达和800V平台，往往意味着售价不菲。5月15日，零跑汽车正式把这一硬核组合售价打进来，首次让这样配置的SUV进入14万元级市场。当天，2026款零跑C10正式上市，5款车型售价12.28万元-14.28万元。新车依旧采用双动力组合，纯电版
800V平台打造 极星Polestar 5将于9月亮相
从此前曝光的实车图片来看，新车基本延续了早期（丨）概念车设计理念。车头部分采用扁平低矮的造型，狭长的分体式头灯营造出“X字样”的前脸样式，点亮后极具辨识度。
极星polestar 800v 800v平台 polesta 2025-05-16 09:42 9
激光雷达+800V平台加持，2026款零跑C10上市，12.28万起售
5月15日，零跑汽车旗下2026款零跑C10正式上市，新车共推出5款车型，售价区间12.28万-14.28万。新车依旧采用双动力组合，纯电版CLTC续航高达605km，增程版CLTC纯电续航为210km，综合续航高达1190km。延续全球爆款基因，2026款零
激光雷达+800V下放14万级市场 ，“六边形战士”2026款零跑C10登场
5月15日，零跑汽车旗下2026款零跑C10正式上市，新车共推出5款车型，售价区间12.28万-14.28万。新车依旧采用双动力组合，纯电版CLTC续航高达605km，增程版CLTC纯电续航为210km，综合续航高达1190km。延续全球爆款基因，2026款零